高铁时代,迎接阜宁旅游“五步走”

作者:yobo体育app官方下载发布时间:2021-12-16 08:12

本文摘要:2015年3月2日,徐宿淮盐高铁月获得国家发改委国家发改委,标志着阜宁转入“高铁时代”倒计时。该铁路西相接徐州,经京沪高铁往返北京,向东相接淮安和盐城,并经淮扬镇铁路和沿海铁路往返上海。 其中,阜宁段长23.3公里,2019年竣工通车后,将切断阜宁与长三角等周边地区的大动脉,一改为阜宁交通瓶颈问题,将阜宁至南京、上海、北京的时间分别延长至1.5小时、2小时和4.5小时。交通方式要求旅游方式,高铁的较慢与便利,使出游更为畅通和常态化,将为阜宁旅游业的发展带给历史性的新机遇。

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2015年3月2日,徐宿淮盐高铁月获得国家发改委国家发改委,标志着阜宁转入“高铁时代”倒计时。该铁路西相接徐州,经京沪高铁往返北京,向东相接淮安和盐城,并经淮扬镇铁路和沿海铁路往返上海。

其中,阜宁段长23.3公里,2019年竣工通车后,将切断阜宁与长三角等周边地区的大动脉,一改为阜宁交通瓶颈问题,将阜宁至南京、上海、北京的时间分别延长至1.5小时、2小时和4.5小时。交通方式要求旅游方式,高铁的较慢与便利,使出游更为畅通和常态化,将为阜宁旅游业的发展带给历史性的新机遇。因此,融合阜宁旅游产业发展基础情况,糅合国内高铁旅游地区的成功经验,在庆贺高铁通车的这四年时间里,不应构建阜宁旅游的“五步回头”,从而抢抓机遇,较慢构建阜宁旅游产业的跨越式发展。第一步:完备公共服务设施高铁时代,旅游者对城市建设、公共管理、酒店、出租车和公交车服务、市民行为规范等都有更高的拒绝。

如何较慢分流可观客流,怎样为旅游者获取一站式服务、获取让游客失望的招待条件将沦为亟待解决的难题。否则,很更容易经常出现“高铁慢、入城快、旅游无以”等一系列问题。

为了让旅游者在阜宁有更佳的体验,不应大力前进城市公共服务设施和旅游的一体化建设。在近期,可以从以下三个方面著手:第一,不应前进全县旅游集散中心的建设。融合高铁车站,设施公交换乘、汽车出租、旅游面谈、餐饮、住宿、旅游购物中心等一站式基地,并通车旅游专线巴士,为造访旅游者获取便利的交通货运和换乘服务。第二,不应大力谋划智慧旅游城市建设。

可以通过与携程等旅游OTA企业合作等多种方式,搭起阜宁智慧旅游平台,让旅游产品、酒店、景区都串联在这个平台上,可供游客挑选出、预约、出售,构成一个总有一天不关门的游客集散中心。第三,不应强化餐饮企业和旅馆业的标准化和个性化打造出。高铁时代终将费伊充沛的住宿和餐饮市场需求,而这两大服务内容又是要求游客满意度的最重要因素。因此,不应减缓实施行业管理规范,增强旅游服务行业的招待服务水平,并希望特色度假酒店和餐饮企业进驻。

第二步:升级打造出旅游产品市场半径的扩展,将不会对阜宁旅游产品供给明确提出更高的拒绝,为庆贺高铁通车后“慢旅慢游”的市场需求,阜宁县不应将旅游发展的重点实施在精品景区打造出上,力争通过三年左右时间,使得旅游产品的建设水平迈上新台阶。首先,不应减缓前进金沙湖旅游度假区的建设,特别是在是渡假设施和游乐项目的建设,从而较慢完备渡假招待功能和休闲娱乐娱乐功能,构建由景区到度假区的改变。其次,乡村旅游项目具备投资较少、见效快的特点,是较慢非常丰富阜宁旅游产品内容的最重要抓手。因此,要充份相结合阜宁优良的乡村资源,融合美丽乡村建设,优先发展晓光村、板湖村、单家港等潜力较小的乡村,并强化产业引领,完备农家乐、乡村住宿酒店、农耕体验园等项目建设,让乡村沦为阜宁旅游招待的最重要载体。

再度,不应强化马家荡、黄河故道、七彩阜宁农业公园、桃花源生态农庄、白水塘养殖基地、金韩河现代农业示范园等设施设施建设和农林渔产品的纸盒和推展,让其沦为生态采收、有机餐饮、土特产品销售的最重要基地。此外,还不应减缓研发旅游产品线路,发售“高铁+景区+酒店”的一日游、两日游等自由行特色产品,更有游客从单个景区改向文化、休闲娱乐、生态等组合式产品。第三步:细分旅游目标市场高铁不仅能增进客流量大幅度快速增长,还将助力旅游消费人群、旅游产品、旅游形式的改变。

大量高端商务旅客使商务旅游、会议旅游、会展旅游随之兴起,以家庭为单位的自助旅行及以高端消费者为主力军的散客游,将沦为高铁时代最不具价值的潜在消费人群。而阜宁旅游长期以来仍然以本地及盐城地区的游客居多,高铁通车后,阜宁可北上京冀、南下沪苏杭,客源市场半径将不会呈现沿高铁线路的线性快速增长趋势,旅游客源市场将朝向更加细分的领域发展。

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苏南、上海等地区的家庭泛舟、生态游消费群体,凭借其强劲的人口基数和购买力,将沦为阜宁旅游未来必须注目的重点市场。同时,高铁旅游群体往往多为多日泛舟,因此,大力扩展休闲度假市场,也将是阜宁旅游市场培育的最重要方向。第四步:扩展区域旅游合作高铁相连若干城市与区域,使得阜宁与外部的联系更为密切,不应借此机会强化与高铁沿线城市合作,使区域内各大景区构成一个互助共赢的利益联合体,构成规模效应,实行线路合作、信息分享、互发团队、投资同步等措施,统一“包”推向市场,合力打造出特色旅游线路。

近期,阜宁不应强化与盐城的同步合作,将金沙湖、黄河故道等旅游景区相连到盐城的旅游大线路中去。第五步:创意市场推广策略要在高铁通车前就制订详尽的高铁营销策略,大力作好打算,很快提升阜宁旅游的知名度和美誉度,更有八方游客。在高铁通车前,不应制作阜宁旅游宣传片,并在高铁沿线城市和网络媒体上展开大力投入,全面提高地区知名度。

在高铁通车时,可设置高铁旅游奖励,将徐宿淮盐沿线的城市划出为目标市场,策划发售高铁旅游优惠政策,如在高铁通车的第一个月内,游客凭身份证和高铁票到阜宁涉及景区(点)旅游可享用优惠优惠等,从政府、企业、市场三个层面,构建营销推展的全覆盖面积。此外,要使用多样化的旅游营销手段,如在随车杂志上投入阜宁广告,在高铁车站挂广告牌等。还要策划具备市场轰动效应的旅游活动,如“跪上高铁游阜宁”、“行摄阜宁精彩无限”等,挤满人气,造就客流、物流、信息流回到阜宁。


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