海员证书的分类与报考注意事项

作者:yobo体育app官方下载发布时间:2022-04-19 08:12

本文摘要:海员职业入行门槛低,平均收入高,事情有保障且能够自由的支配条约期,享受全面的劳动保障的同时还能经常免费周游世界,除了船上生活乏味与长时间离家之外称得上是不错的事情选择。可是当海员首先要取得基本的资格,那就是各种海员适任证书。这些证书有何区别,报考之前有哪些注意事项?小编收集了海员培训网、CNSS媒体中心等媒体网站的相关资料以及海员任职人员的交流体会,整理出海员证书报考的相关内容,为你答疑解惑。

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海员职业入行门槛低,平均收入高,事情有保障且能够自由的支配条约期,享受全面的劳动保障的同时还能经常免费周游世界,除了船上生活乏味与长时间离家之外称得上是不错的事情选择。可是当海员首先要取得基本的资格,那就是各种海员适任证书。这些证书有何区别,报考之前有哪些注意事项?小编收集了海员培训网、CNSS媒体中心等媒体网站的相关资料以及海员任职人员的交流体会,整理出海员证书报考的相关内容,为你答疑解惑。

一、海员适任证书的种别与品级划分凭据最新版本的《中华人民共和国海员适任证书考试评估的发证规则》,海员职务适任证书与品级划分如下:(一)按航区划分1、 分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)。2、水手、机工只有乙类和丙类。(二)按船舶品级划分1、 分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶)。

2、值班水手和机工适任证书的品级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。(三) 按海员职务和部门划分1、甲板部:船长、值班水手统称甲板部海员,大副、二副、三副统称驾驶员。2、轮机部:轮机长、值班机工称轮机部海员,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。

3、无线电人员:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。二、海员适任证书适用规模海船海员适任证书的种别、品级和适用规模:(一)甲类适任证书适用于:1、无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;2、无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;3、GMDSS一级无线电电子员;4、GMDSS二级无线电电子员;5、GMDSS通用操作员。

(二)乙类适任证书适用于:1、近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;2、近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;3、近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;4、近洋航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;5、无限航区500总吨及以上船舶的值班水手;6、无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。(三)丙类适任证书适用于:1、沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;2、沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;3、沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;4、沿海航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;5、GMDSS限用操作员;6、沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手;7、沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。(四)丁类适任证书适用于:1、近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副;2、近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮;3、近岸航区未满500总吨船舶的值班水手;4、近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工。

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在拖轮上任职的船长和甲板部海员所持适任证书品级与该拖轮的主推进动力装置功率的品级相一致。三、报考海员适任证书的五个需要(一) 要专业学历和培训1. 申报乙类和丙类水手及GMDSS限用操作员适任证书的海员,应具有主管机关划定的专业培训时间,举行专业培训或航海类学校的相关专业学历。

2. 申报500总吨及以上船舶三副、三管轮和GMDSS通用操作员必须适具有两年以上的航海类职业教育或航海类中专及以上学历。3. 申报无线航区船舶大副、船长、轮机长、大管轮、及GMDSS一级、二级无线电子员的海员,必须具有航海类相关专业的高等教育或相关专业的大专及以上学历。(二)要海上资历1. 申报乙类丙类机工水手适任证书者考试者取得培训及格证书后,需6个月的海上实习资历(航区:无限航区、近洋航区、沿海航区均可)。2. 申请三副、三管轮适任证书考试者,应持有相应航区船舶品级值班水手和值班机工适任证书,实际担任其职务12个月(新的文件:沿海航区以上均可)。

3. 申请大副、大管轮适任证书考试者、应持有相应航区、船舶品级二副、二管轮适任证书、实际担任其职务满12个月。4. 申请船长、轮机长适任证书者,应持有相应航区、船舶品级的大副、大管轮适任证书丙实际担任其职务18个月。5. 申请扩大航区考试、评估者、应持有与申请航区较低一级,但相同船舶的品级和职务的适任证书并实际担任其职务6个月资历。

6. 申请提高吨位和功率考试,评估者、应持有与申请吨位较低一级吨位和功率,但相同航区和职务的适任证书并实际担任其职务12个月。7. 同时申请扩大航区和提供吨位、功率的应持有与所申请航区和吨位、功率较低一级相同职务的适任证书,并实际担任其职务18个月。

(三)要专业培训1. 报乙类、丙类、水手、机工的必须要经由正式培训单元6个月的专业培训,其中必须经由海员“基本宁静”和“醒目艇伐”专业培训。2. 报考客船服务员或船舶厨工、电工均需要经由为期10天左右的海员“基本宁静”专业培训客船服务员还需要举行“客船专业培训”。

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3. 报考特殊船舶的船长、驾驶员、轮机员、水手、机工(油轮、化学品、液化气船)除了以上要求外还需举行“特殊专业”培训。(四)要海上实习1. 乙类丙类水手、机工的海。


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